Appels à communication
Entre Exclusif et contrebande : le commerce maritime aux Petites Antilles (fin XVIIe -debut XIXe siècle)
Université des Antilles Campus de Schoelcher (Martinique)
Journées d'Études dans le cadre du projet Histoire et Archéologie Maritimes des Petites Antilles (HARCMAR)
Lire la suiteVe Colloque international de la gouvernance des ports atlantiques (XIVe-XXIe siècles)
Date limite de soumission : 15 avril 2017
Université de Las Palmas de Gran Canaria
Instituto Universitario de Análisis y Aplicaciones Textuales
Las Palmas de Gran Canaria, Gran Canaria, Îles Canaries, Espagne
30 novembre – 2 décembre 2017
Manifestations scientifiques
La résilience des villes portuaires en Europe. Crises et réinventions (XVIe-XXe siècles)
Dunkerque. Halle aux Sucres. Quai Freycinet-môle 1
Dans la tradition d’histoire maritime présente à l’Université du Littoral-Côte d’Opale au sein du Centre de Recherche en Histoire Atlantique et Littorale, ce colloque, dans une programmation pluriannuelle, constitue la deuxième manifestation du réseau PORTHIFE (Ports, Hinterlands, Intermodalité, Frontières, Environnement), après le colloque d'Arras des 13 et 14 juin 2017 et s'inscrit dans le projet d'écriture d'une histoire nouvelle de l'Europe portée par le Labex EHNE.
Séminaire de recherche d'Histoire maritime et littorale
Lorient
Le séminaire a pour objet de faire connaître les modes d'appropriation des espaces maritimes et littoraux dans le temps, de comprendre la contextualisation des faits observés et de restituer une histoire complexe et diverse.
Les sources, le traitement des données, l'interaction disciplinaire, ou encore l’actualité éditoriale, sont autant de portes d'entrée dans la manière de présenter des recherches neuves, en gestation ou abouties.
Le mot du directeur
Cher (e) collègue,
nous avons construit ce groupement d'intérêt scientifique (GIS) depuis septembre 2005 et les premiers résultats sont plus qu’encourageants. Il fallait faire preuve de lucidité sur l’état de la recherche, sans la sous-évaluer, et être capable de se donner les moyens de trouver une meilleure audience au niveau international.
C’est une démarche collective, ouverte, sans exclusive pour fédérer et promouvoir la recherche française en histoire maritime. La structuration juridique en GIS nous paraissait la plus adaptée pour initier cette démarche fédératrice, qui a rencontré un écho très favorable auprès de 23 établissements regroupant environ 70 chercheurs permanents et une trentaine de doctorants. Le travail que nous avons produit entre 2005 et 2009 a été reconnu par le CNRS avec lequel nous avons signé en 2010 une convention quadriennale.
Fort de ce soutien et de la dynamique de ses membres, le réseau souhaite à présent s'ouvrir à l'international en associant les collègues étrangers qui travaillent sur les problématiques maritimes et littorales.